SPORTS CATALYZER TITANIUM
for NISSAN GT-R NISMO
軽量で強靭なチタンを使用し大幅な軽量化を実現。ノーマルのフラットなトルク特性を活かしつつ、最大約12kgmの向上。パワーもトルクに比例して向上し、7000回転でピークに達する伸びのある特性を実現。
サード初のチタン製、NISSAN R35 GT-R NISMO専用キャタライザー
車検対応となる加速騒音試験適合品(純正マフラーと本製品を装着した場合のみ)
最低地上高に配慮した楕円型サイレンサーを採用し、音量の抑制と排気効率を両立。
1200度まで対応する高い耐熱性と、高い排気効率を誇る密度200cpsiの国産大径セルを採用。
※ECUリセッティングが必ず必要となります。リセッティングを行わないとエンジンが破損する恐れがあります。
SPORTS CATALYZER
for NISSAN R35 GT-R
日本が誇るハイパフォーマンスカー NISSAN GT-R。その心臓であるVR38DETT・V6ツインターボエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことを目的に開発された究極のSARDエキゾーストシステム。
純正では片バンクに付き２個、左右合わせて４個装着されているキャタライザーを、SARDでは専用設計された
高性能メタルキャタライザーを採用する事により、片バンクにつき１個、左右で２個としながらも純正以上の
浄化性能実現する事に成功。圧倒的な排気効率によりGT-Rのポテンシャルを最大限に引き出します。
※こちらの商品の納期はご注文いただいてから2ヶ月以上いただいております。
SPORTS CATALYZER TITANIUM for NISSAN GT-R NISMO
| アイテム | 車種 | 車両型式 | 年式 | 品番 | 商品価格 |
|---|---|---|---|---|---|
| SPORTS CATALYZER TITANIUM | NISSAN GT-R NISMO | DBA-R35(MY17,18)※1 | H26.2～ | 89204 | ¥660,000（税抜） ¥726,000（税込） |
【材質】 フロント触媒部：ステンレスSUS304 リア触媒/サイレンサー部：チタン
【パイプ径】 第１触媒：φ76.3 第２触媒：φ80
【近接排気騒音】 純正：88dB SARD：91dB
【重量(第１＋第２)】 純正：18.2kg SARD：11.6kg
※1 MY19未適応。
※ECUリセッティングが必ず必要となります。リセッティングを行わないとエンジンが破損する恐れがあります。
SPORTS CATALYZER for NISSAN R35 GT-R
| アイテム | 車両型式 | エンジン型式 | 年式 | パイプ径 | 品番 | 商品価格 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツキャタライザー&フロントパイプSET | CBA-R35 | VR38DETT | H19年12月～H20年11月 | IN:76 / OUT:80 | 89019 | ¥390,000（税抜） ¥429,000（税込） |
※1 |
| スポーツキャタライザー(メタル製第2触媒) | 89018 | ¥260,000（税抜） ¥286,000（税込） |
|||||
| フロントパイプ(第1触媒ストレート) | – | IN:76 / OUT:76 | 60322 | ¥130,000（税抜） ¥143,000（税込） |
※2 | ||
| フロントパイプ(第2触媒ストレート) | IN:76 / OUT:80 | 60325 | 販売終了 |
※1 保安基準適合品。排ガス試験証明書付属
※2 競技専用部品につき一般公道でのご使用はお控ください。