燃料を確実に供給する内部構造
・バッフルプレートを装備することで残燃量が1/3以下でもタンク内での燃料の
偏りを効果的に防ぎます。
・セパレーターを装備することでリターン燃料によるガソリンの泡立ちを
防ぎ、エア噛みを防ぎます。
スポーツ走行時のガソリン偏り対策に
スポーツ走行時に燃料タンク内のガソリンが偏ることによるガス欠症状を防ぎ、安定した燃料供給を可能にします。
サード製のフューエルポンプ各種だけでなく、GT-RポンプやBOSCH 005ポンプにも対応し、
インタンクタイプで省スペースでの取付けが可能。タンク本体は美しいアルミ製
FUEL COLLECTOR TANK
| アイテム | 形状 | 容量 | フィッティング | 品番 | 商品価格 | 取扱説明書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2L | 円筒型 | 2.3L | AN#6 | 58263 | ¥50,000（税抜） ¥55,000（税込） |
PDFファイル |
| Φ8 | 58283 | PDFファイル | ||||
| 5L | 円筒型 | 5.0L | AN#6 | 58264 | ¥65,000（税抜） ¥71,500（税込） |
PDFファイル |
| Φ8 | 58284 | PDFファイル | ||||
| L | 角型 | 5.8L | AN#6 | 58260 | ¥43,000（税抜） ¥47,300（税込） |
PDFファイル |
| Φ8 | 58280 | PDFファイル | ||||
| S | 角型 | 5.0L | AN#6 | 58261 | ¥32,000（税抜） ¥35,200（税込） |
PDFファイル |
| Φ8 | 58281 | PDFファイル |
※製品にフューエルポンプは付属しません。（推奨品：サードフューエルポンプ)
フューエルポンプ対応表
| 295L | 275L | 265L | 235L | 165L | 130L | 95L | GT-R※ | BOSCH 005 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2L | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 |
| 5L | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 |
| L | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | 2機 | – |
| S | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | 1機 | – |
※BNR32/BCNR33/BNR34
OPTION PARTS
| アイテム | タイプ・サイズ | 品番 | 商品価格 |
|---|---|---|---|
| マウントステー | Lタンク用 | 74305 | ¥5,800（税抜） ¥6,380（税込） |
| Sタンク用 | 74306 | ||
| コレクタータンク L ヨウOリング | L | 58285 | ¥1,200（税抜） ¥1,320（税込） |
| コレクタータンク S ヨウOリング | S | 58286 | |
| コレクタータンク 2L ヨウOリング | 2L | 58287 | |
| コレクタータンク 5L ヨウOリング | 5L | 58288 | ¥2,000（税抜） ¥2,200（税込） |
| コレクタータンクターミナルセット(＋－) | – | 19470 | ¥2,500（税抜） ¥2,750（税込） |
| 専用アダプター | AN#6-NPT1/4 | 19460 | ¥1,200（税抜） ¥1,320（税込） |
| AN#8-NPT1/4 | 19461 | ¥1,500（税抜） ¥1,650（税込） |
|
| Φ8-NPT1/4-Φ8 | 19462 | ¥1,260（税抜） ¥1,386（税込） |
|
| アダプター | AN#6-NPT1/4 | 63558 | ¥800（税抜） ¥880（税込） |
| Φ8-NPT1/4 | 19463 | ¥1,200（税抜） ¥1,320（税込） |
|
| 専用ポンプフィルター | 2L/5Lタンク用 | 58246 | ¥1,800（税抜） ¥1,980（税込） |
| Φ8フューエルホース(1m)※ | 75221 | ¥1,430（税抜） ¥1,573（税込） |
|
| Φ8フューエルホース(1m)※ | 耐油性インタンク対応 | 75234 | 販売終了 |
| 電源ハーネス(1m)※ | 耐油性インタンク対応 | 75230 | ¥1,000（税抜） ¥1,100（税込） |